Test opon zimowych 225/45 R18 Auto Bild 2023

W przededniu sezonu zimowego kierowcy często stawiają sobie pytanie: który producent oferuje najlepsze opony zimowe? Odpowiedzi na to pytanie stara się dostarczyć tegoroczny test opon zimowych niemieckiego magazynu Auto Bild, zrealizowany w powszechnie stosowanym wymiarze 225/45 R18.

Warto zaznaczyć, że testowany jest europejski rynek oponiarski, co oznacza, że Auto Bild analizuje modele oferowane przez uznanych dostawców premium, ich tańsze podmarki, a także produkty nowych firm oponiarskich z rozmaitych zakątków świata, które dążą do zdobycia pozycji na europejskim rynku. Niestety, wśród tych opcji można również znaleźć tanie opony o wątpliwych parametrach, co jest potwierdzone rezultatami przeprowadzonych testów.

Testy na śniegu

Testowanie na powierzchni śniegu to kluczowy element oceny parametrów opon zimowych. W tym kontekście francuski producent Michelin, wraz ze swoimi markami BF Goodrich oraz Kleber, imponuje wyższą jakością i wybitnymi rezultatami w rankingu opon zimowych. Model Michelin Pilot Alpin 5 wyróżnia się jako najlepszy pod względem przyczepności, hamowania na śniegu oraz prowadzenia na zaśnieżonych trasach. Jednakże warto zaznaczyć, że istnieje niewielkie opóźnienie w reakcji na wsparcie boczne w porównaniu z tańszymi odpowiednikami tej samej marki.

Nie tylko Michelin, lecz także marki BF Goodrich oraz Kleber prezentują dobre wyniki w warunkach zimowych. Potwierdza to, że właściwie dobrane opony zimowe, szczególnie te od uznanych producentów, mogą zapewnić znakomitą przyczepność oraz bezpieczeństwo podczas jazdy na śliskich i zaśnieżonych drogach. Wśród producentów premium jedynie model Bridgestone Blizzak LM005 nie sprostał testowi slalomu. Opona ta wykazywała słabą zdolność do pokonywania zakrętów, reagując z opóźnieniem na polecenia układu kierowniczego oraz tracąc kontrolę wcześniej podczas manewrowania. Warto zaznaczyć, że w teście stabilności na zakrętach również nie zdały egzaminu opony Falken Eurowinter HS02 Pro.

Mokra nawierzchnia

Pojazd testowy, którym było BMW serii 3, postawił wysokie wymagania przed oponami. Co jeszcze bardziej zaskakujące, model Bridgestone Blizzak LM005 konkurował z oponami letnimi, uznawanymi za punkt odniesienia w zakresie hamowania na mokrej nawierzchni. Toyo Observe 944, jeśli nie jest odpowiednio wzmocnione wsparciem bocznym, traci przyczepność na mokrej powierzchni. Opony Semperit Speed-Grip 5 oraz tańsza opona nieznanej marki nie pozostawiły również dobrego wrażenia podczas testów. W kontekście ryzyka aquaplaningu warto szczególnie docenić Hankook icept evo3, który zapewnia najwyższe rezerwy bezpieczeństwa.

Sucha nawierzchnia

WinterContact TS 870 P od Continental oraz Pilot Alpin 5 od Michelin zdobywają najwyższe noty za bezpieczne prowadzenie oraz precyzyjne sterowanie na suchej nawierzchni. Jednakże opony Firestone Winterhawk 4 wykazują krytycznie niebezpieczne właściwości jezdne, co może generować poważne obawy związane z wydajnością tego modelu.

Zestawienie wyników testu opon zimowych w rozmiarze 225/45 R18