Opony w miasto i poza - czy naprawdę jest jakaś różnica?

Każdy serwisant i każdy sprzedawca posiada własną opinię na temat opon. Jedni mówią, że niektóre opony letnie czy zimowe warto kupować tylko wtedy, gdy wiele jeździ się poza miastem, inne będą znacznie lepsze do jazdy po mieście. Czy naprawdę istnieją opony stworzone do jazdy w mieście i poza miastem? Dowiedz się!

Zanim zaczniemy się zagłębiać w tematykę opon wyspecjalizowanych do określonych dystansów i stylów jazdy, warto określić: czym tak naprawdę różni się jazda w mieście od jazdy poza miastem?

Otóż sposób jazdy różni się zasadniczo dwoma aspektami: pokonywanym jednorazowo dystansem oraz częstością hamowania i przyspieszania. I te dwie różnice są kluczowe dla nie tak dawno powstałego podziału na opony miejskie i dystansowe. Częste hamowanie i przyspieszanie wpływa na ilość spalanego paliwa, emisję gazów cieplarnianych, eksploatację części samochodu, a także na zużycie ogumienia. A jazda wśród zabudowań wiąże się właśnie z koniecznością używania hamulca i gazu. Dziś przy olbrzymiej specjalizacji branży oponiarskiej nieodpowiedni dobór opon może zaowocować szybszym zużyciem się bieżnika, nierównomiernym ścieraniem i zwiększonym poborem paliwa.

Istnieją opony tzw. „miejskie”, charakteryzujące się minimalną wrażliwością na częste ruszanie i zatrzymywanie się. Odpowiednia kompozycja składników gumy ogranicza jej ścieranie, a przede wszystkim chroni środowisko naturalne przed zanieczyszczeniami. Dlatego obecnie trwa trend na „zielone opony”, czyli takie, które spełniają coraz bardziej rygorystyczne normy unijne dotyczące emisji gazów. Oprócz wymienionych cech opony miejskie muszą się cechować niskim poziomem hałasu, oraz optymalną przyczepnością w sytuacji, gdy droga zabrudzona jest substancjami chemicznymi mogącymi powodować poślizg i zniszczenie opony. Opony spełniające te wszystkie warunki to wysoce specjalistyczne produkty, powstałe w wyniku długoletniej pracy inżynierów.

W przypadku opon dedykowanych na długie dystanse sprawa wygląda bardzo podobnie. Jeśli kierowca pokonuje głównie długie dystanse nie potrzebuje opon, które cechują się większą przyczepnością i większą wrażliwością na częste zmiany prędkości. Nie na takich cechach zależy właścicielowi potężnego i szybkiego auta. Tu znaczenie mają minimalne opory toczenia, a także – co jest nowością wśród technologii wytwarzania opon – zdolność do utwardzania bieżnika przy wysokiej temperaturze i zmiękczania przy niskiej, czyli wówczas, gdy potrzebna jest duża przyczepność.

Te wszystkie cechy w prospektywnie czasu mają kolosalne znaczenie dla: środowiska, bezpieczeństwa, ale także dla ekonomii jazdy. A to składa się na komfort i zadowolenie, które przecież jest jedną z ważniejszych cech opony.

Powiązane artykuły

Dbaj o bezpieczeństwo - sprawdzaj ciśnienie w oponach!